Der Weg aus dem Stau - können Verkehrswissenschaftler helfen?
Physically Engineering

Der Weg aus dem Stau - können Verkehrswissenschaftler helfen?

Wie entstehen Staus? Welcher menschliche Fahrstil ist der beste zur Stauvermeidung? Helfen oder schaden dabei autonome Fahrzeuge? Hier erfahren Sie mehr!

Testen Sie auch in zwei Online-Spielen Ihre Fähigkeiten als Stauvermeider.
Start 19:30 o'clock
End 20:00 o'clock

At a glance

Technische Universität Dresden (TUD)
Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List", Institut für Wirtschaft und Verkehr, Professur für Ökonometrie und Statistik, insb. im Verkehrswesen
Potthofbau POT13
Hettnerstraße 3
01069 Dresden
Dr. Martin Treiber,
Website

description

Wir simulieren Verkehrsfluss im Computer und zeigen, dass es fast immer drei "Zutaten" für Staus gibt: Hohes Verkehrsaufkommen, eine Engstelle und ein unbedachtes Fahrmanöver. Daraus leiten wir ab, dass man Verkehr so gleichmäßig wie möglich fließen lassen sollte, um Staus zu vermeiden. Gleichmäßigkeit ist aber nicht alles: Es kommt auch auf den Fahrstil der menschlichen Fahrer und dem der autonomen Fahrzeuge an. Wir modellieren verschiedene Fahrstile wie aggressiv, ängstlich, sportlich oder vorausschauend und zeigen, welcher menschliche Fahrstil der effizienteste ist und wie autonome Fahrzeuge den zukünftigen Verkehr beeinflussen werden. Welcher menschliche Fahrstil ist der beste zur Stauvermeidung? Helfen oder schaden dabei autonome Fahrzeuge? Testen Sie auch in zwei Online-Spielen Ihre Fähigkeiten als Stauvermeider! (Spiel-Link: traffic-simulation.de/routingGame_ger.html)

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